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CEO必看:創業10大死亡案例!

時間:2019-04-04 18:16:05 瀏覽次數: 231次

清明小長假

又到了游山玩水的環節啦~

順便踏青、祭祖,遠離城市的喧囂遠一點…

但作為創業者,經常是忙里忙外(放假??不存在的……)

每一步,都要小心翼翼的

時刻提高警惕,一不小心忙活一整年

又回到解放前……

畢竟,創業不易啊!

這次,小引擎就帶大家看看

這些年“陣亡”的那些創業公司

創業步步驚心,每一步都要謹慎呀!

1、共享單車

悟空單車打響了共享單車倒閉的第一槍,押金全部退還給了用戶,總計約100余萬元。隨即而來的,還有町町單車、酷騎單車、小藍單車、小鳴單車等等,卻仍有不少網友反映并未收到押金。



共享單車模式自2014年問世,盈利模式尚不明朗,經營現金流持續為負。ofo小黃車、摩拜這樣成功的案例當然可貴,值得學習,但仍要不斷反思和吸取經驗。


點評:1. 沒錢還囂張,免費被騎,流血無補給,入不敷出;2. 單車有去無回,99%的車都丟了,損壞率極高,風控把關不行;3. 沒有靠山,沒有融資,沒有再造血的能力。

2、共享充電寶

2017年上半年,共享充電寶項目成為了資本市場的“網紅”。4月開始企業融資情況逼近頂峰,在共享充電寶領域發生了19起投資事件,投資總額超10億人民幣。



進入下半年,共享充電寶開啟“消失”閘門。6月河馬充電倒閉,杭州的共享充電寶公司“樂電”宣布停運。以及“PP充電”傳出了退出市場的消息。從無限風光到慘淡收場,不過隔了半年時間。

3、e租寶

e租寶全稱為“金易融(北京)網絡科技有限公司”,是鈺誠集團全資子公司,注冊資本金1億元。平臺主打A2P的模式,6款產品都是融資租賃債權轉讓,預期年化收益率在9.0%到14.2%之間不等,期限分為3個月、6個月和12個月,贖回方式分T+2和T+10兩種。



自2014年7月上線,e租寶交易規模快速擠入行業前列。根據零壹研究院數據中心統計,截至2015年11月底,e租寶累計成交數據為703億元,排名行業第四。網貸之家的數據也顯示,截至12月8日,e租寶總成交量745.68億元,總投資人數90.95萬人,待收總額703.97億元。


2015年12月16日,e租寶涉嫌犯罪,被立案偵查。2016年1月警方公布e租寶非法集資500多億。


點評:以互聯網金融之名行詐騙之事,已經遠離了創業的本質,一開始就注定了死亡的結局。

4、大可樂手機

2012年9月27日大可樂官方網站正式上線。11月5日正式發布大可樂手機。2016年3月9日丁秀洪正式宣布大可樂關閉。


大可樂手機初期作為小眾手機,圈了一批忠實用戶,在千元機價位上也具有較強的競爭力。在2014進行的京東眾籌中,更是以25分鐘1650萬的金額刷新國內眾籌的最高金額紀錄和最快速度紀錄。2015年,傳出破產的消息,基本上已銷聲匿跡,據說是被一個大公司收購。



點評:產品是1,營銷是0!沒有產品力支撐的營銷,很難持續。

5、街旁網

2015年1月,街旁網的關閉也正是宣告著LBS的死亡,2014年7月份已經宣告關閉的街旁網于2015年年初正式與大家道別。



作為最早的簽到網站,街旁網也曾風靡一時,伴隨著用戶們的簽到曬狀態,活躍度也曾高達幾千萬次,但隨著服務器的多次宕機、本地生活服務的轉型失敗,用戶量的停滯不前,移動社交的興起,LBS簽到應用也隨著街旁網的關閉正式與用戶說再見。


點評:微信微博陌陌夾縫之下,最近幾年的社交應用生存空間狹小。

6、來往

生長在阿里聚光燈之下的來往,2013年10月正式上線,于2015年11月份更名點點蟲,主推“閱后即焚”功能,失敗原因:巨大聚光燈下,壓力過大,團隊增長過快,管理問題頻出,特色性服務未能提高用戶活躍度等,最終促成了來往的逝

去與轉型。



點評:馬云的社交之痛,有錢買別人現成的吧,自己就別干了!

7、搖搖招車

2015年1月,打車APP搖搖招車落幕作為最早出現在打車領域的APP,搖搖招車曾一度被評為滴滴打車的最大對手,隨著各類打車APP的興起,走商務租車模式的搖搖招車也曾轉型,也曾地推,最終在競爭激烈的市場中逝去。



點評:對手太強大了,何況后來滴滴快的合并,宣布這個領域的競爭格局已經告一段落。

8、e洗車

2015年10月,e洗車已經關閉上門洗車和上門保養服務。點開e洗車App可以發現上門洗車和上門保養業務已無法使用,均顯示“系統維護升級中……2015年3月10日,e洗車宣布獲得平安創投2000萬美金A輪融資。但不到半年時間,E洗車即燒光投資宣布關門。



繼e洗車、趕集易洗車、云洗車之后,網絡洗車領域再現倒閉潮。2015年1月,云洗車關閉洗車業務;同月,廈門本地服務平臺智富惠關閉洗車業務;2015年4月,嘀嗒洗車關閉洗車業務;7月,車8宣布關閉上門洗車業務;9月,小雨洗車全面關閉;10月,趕集易洗車并入58旗下的呱呱洗車,停止原有洗車業務;10月,e洗車大量裁員并停止上門洗車業務;2015年11月,我愛洗車公司解散,老板失聯……


點評:花錢也燒不出來的偽需求,這類O2O,兩邊都是“0”,最后只剩下一個“2”

9、喜汽貓

汽車后市場B2B交易平臺“喜汽貓”宣布停止運營于2015年12月20日停止線上交易,服務器將于2016年1月15日關閉。



喜汽貓成立于2015年3月,創始人為徐超。根據其官方透露的信息,喜汽貓已有12377個實名認證的注冊用戶、179個上游供應商、7000多個使用ETP的服務門店。徐超告訴i黑馬,喜汽貓起初做車品的交易的第三方平臺,直接對接品牌廠商和門店,而后開始改為自營,給汽車修理門店出售車品。其高峰時期員工超過100人,現在只有五六個人,準備開始新一輪的創業項目。


其創始人徐超分析,喜汽貓失敗的原因在于:一是打法不夠直接。通過SaaS切車后B2B繞得太遠。“運營過程中我們發現,SaaS用戶很難轉化成為B2B用戶,看似我們參與到了用戶的核心經營過程,實際上門店用了你的管理軟件,和從你平臺采購沒有直接關系……


點評:生得不明不白,死得其所。

10、在這里

清明小假期,本應該來一個輕松的話題

但創業不易,小引擎希望所有創業的朋友們都能收獲成功!

生死輪回,起起落落本就是常態    ……

為了大家能避開創業的“死亡期”,那么我就有話要說了:“企動引擎”了解一下呀!(快掃碼

說!



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